一年一度的双十一狂欢节将于明天正式拉开大幕，大家在尽情的购物同时，物流快递行业也面临着巨大的压力。各大物流快递企业纷纷摩拳擦掌、积极备战，迎接物流行业的“大春运”。

根据国家邮政局的初步预计，在今年的双十一期间，整个行业处理的邮件、包裹量将超过10亿件，比去年同比增长35%，这不仅仅是天猫、京东等电商公司之间的竞争，更加考验了整个物流快递行业能否承担住压力。

如何能够消化双十一这短短几天产生的快件业务量，只能局部进行调整，比如说引进先进的分拣系统，优化货运流程，加快包裹的处理速度，动态合理的调配人员和车辆，使其利用率达到最高。

从整体的大环境来说，这个时代已经不是单打独斗的时代，而是合作共赢的时代，任何一家物流企业都不敢声称自己可以包办一切，在面对双十一这一份巨大的蛋糕的时候，所有的物流企业采取合作共赢的态度，合理的分配运力，才能保证消费者在双十一期间能够在最短时间收到货物，此外，高铁快运也能够提供运力支撑，拓宽“双十一”的带宽。以铁路网络和配送渠道共同完成处理包裹的能力。

在整个高铁网络之中，合肥物流行业的安徽兄弟物流小编认为高铁解决了发达城市喝西部城市的物流发展的不平衡，高铁快运不受交通拥堵和航空管制等因素影响，但是在“最后一公里”，物流的标准流程方面还是有所欠缺，需要突破障碍。